るーるールール改定＜ベタ

どもです。
いつもお世話様です！の特派員情報っす。ピポピポー。


シクロクロスUCIルール大幅改定の様子。
とりあえず、改定ポイントをニュース素材からコピペ。


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June 18th, 2010


New UCI Rules Mean Big Changes Next Season
http://www.cxmagazine.com/uci-rules-big-season#more-12488


Complete Rule Changes:


Disc brakes are now permitted in cyclocross races.
The maximum allowed tire width has been reduced from 35mm to 33mm.
The old “6 obstacle limit” has been changed to a “6 man-made obstacle limit”.
Barriers are no longer required to have a height of 40cm. However, 40cm remains the maximum height for barriers.
Barriers are now required to be separated by 4-6m.
Man-made sand pits are now allowed in ’cross races.
Commissaires are now allowed to authorize feeding when the temperature is above 20 degrees C. Feeds are to be done in the pit lane, but are not permitted during the first two and final two laps.
Commissaires may now invoke an “80% rule” and pull riders who are behind by more than 80% of the leaders lap time.
The UCI has established Continental Cyclocross Championships.
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ほうほう、結構改定ポイント多いですね。
タイヤのレギュレーション最大値が細くなったり、状況によっては補給OKになったり、
シケインも低くなるようですが、一番大きなポンントは・・・


ディスクブレーキの使用がOKになります。


BS辻ボン、以前の無念を晴らしましょう！
分からない人はシクロクロスの古い選手に聞いてみてね！！＜おい。


詳細は例のKCSOページで近日解説の予定。
でわでわ。